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Más de la mitad de los inscritos en la Transpyr y Transpy Road proceden de 25 países; el Consejero de Empresa y Ocupación, Felip Puig, presentó el evento en Barcelona. De los casi 400 participantes que habrá en esta sexta edición de la Transpyr el 53% son ciclistas extranjeros, que provienen de 25 países diferentes de todo el mundo. Este hecho consolida la internacionalización de una de las pruebas por etapas más duras del calendario mundial. Al igual que ocurrió el año pasado se han tenido que cerrar las inscripciones al llegar al máximo número de inscritos, y finalmente serán 280 participantes en la Transpyr de montaña y ochenta en la Transpyr Road, la versión para ciclismo de carretera de este Gran Reto de los Pirineos.

Más participación femenina
También destaca mucho el incremento de la participación femenina. Si en la última edición fueron siete las chicas que participaron en la Transpyr (todas ellas la completaron) este año son 23, un 80% de las cuales también son extranjeras. Otra muestra del interés creciente de la prueba es la repercusión mediática que ésta tiene. Una decena de medios especializados en mountain bike y ciclismo de carretera de ámbito internacional se han acreditado para venir a cubrir la Transpyr y poder explicarla a sus lectores y telespectadores en todo detalle. También ha crecido la cobertura informativa que se hace de las etapas, que generan un gran volumen de interacciones en las redes sociales.

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En este extenso reportaje mostramos los entresijos de la edición 2014 de la Transpyr, una prueba de ciclismo de montaña que cruza la vertiente sur de los Pirineos. En él encontraréis momentos de todo tipo: pistas en subida, senderos embarrados, concisiones extremas, paisajes de secano, insondables barrancos, puentes imposibles… Y, sobre todo, mucha ilusión y fuertes emociones. ¡Puro mountain bike!

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Mucha emoción en la llegada de la Transpyr 2014 en la playa de Hondarribia, en Guipúzcoa, después de siete etapas durísimas que han puesto al límite a los 350 ciclistas que comenzaron esta aventura en Roses hace una semana. Las lluvias torrenciales que han tenido que soportar y que ha perjudicado gran parte del recorrido han hecho de la quinta edición de la Transpyr la más dura y exigente. Después de 775 kilómetros y casi 20.000 metros de desnivel positivo, 283 ciclistas han conseguido completar la totalidad de la prueba en el tiempo máximo previsto por la organización y han alcanzado la categoría de finishers.La dificultad técnica, climatológica y la exigencia del recorrido consolidan la Transpyr como una prueba muy selectiva y de las más complicadas del calendario mundial, según explica su director, Francesc Sallent, quien cuenta con satisfacción que losfinishers han demostrado que, a pesar la catalogación de reto extraordinario, completar la Transpyr está al alcance de los amantes de la mountain bike que se preparan a conciencia y afrontan el reto con convicción.

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La etapa final de hoy, de 93 kilómetros, transcurría entre Roncesvalles y Hondarribia. No por ser la última ha sido una etapa de trámite y el equipo belga de O2 Bikers con Alexis Mathis, campeón del mundo de resistencia en mountain bike, ha conseguido su primera etapa por delante de los líderes, Israel Núñez y Roberto Bou que han dominado con autoridad esta Transpyr. Por detrás suyo han terminado David Mateu y Pau Botella (Probike) y los hermanos belgas Lieven y Jeroen Schroyen. En la categoría Master se han impuesto los austriacos Axel Strauss y Peter Bergh, seguidos por los daneses Soren Lind y Henrik Soeberg y del equipo del navarro Joseba Ciaurriz y el galés Scott Cornish. En la categoría mixta la pareja más rápida ha sido Christoph Puerstl y Hana Bergh (Austria), por delante de los norteamericanos Mary y Marc Dannelley. No es de extrañar este protagonismo de los equipos extranjeros ya que el 45% de los participantes en esta Transpyr lo eran, procedentes de 24 países de todo el mundo. Cabe destacar también el buen papel del equipo femenino de las italianas Ilaria Balzaroti y Giuliana Massarotto, que en algunas etapas han entrado entre las 20 primeras posiciones.

Logística de la Transpyr 2014:
– 100 personas en la organización
– 20 vehículos Mercedes-Benz
– 38.000 km recorridos con los vehículos de la organización
– 122 toneladas de maletas de participantes transportadas
– Artículos de tejido técnico de Gore Tex.
– Maillots de líder de Gore Bike Wear
– 35.000 puntos de track cargados los GPS de Two Nav by Compe GPS

Los vehículos industriales de Mercedes Benz són nuestra más preciada ayuda durante la ejecución de Transpyr 2013. Su fiabilidad, seguridad y robustez nos permiten estar tranquilos en un aspecto tan estratégico como el transporte de material en zonas rurales, con carreteras de perfiles complicados y con tiempo justo para hacer los traslados.