Etapa 1 Roses > Camprodon

Etapa 1 Roses > Camprodon

DESCRIPCIÓN:

Arrancando en el Mediterráneo, lugar de llegada y cuna de múltiples civilizaciones, el lanzamiento de TRANSPYR GRAN RAID MTB by TRESSIS A LA PAR ciertamente va a ser espectacular, enlazando tres etapas que pondrán a prueba la resistencia física y mental de los atrevidos exploradores de los Pirineos.

La primera etapa consiste en una transición entre el bonito terreno ligeramente ondulado de las comarcas del Alt Empordá y de la Garrotxa y las primeras localizaciones montañosas. Dejamos la costa y la cultura mediterránea siguiendo un terreno muy rodador y progresivamente vamos ganando altitud hasta que llegaremos a alcanzar Camprodon, reputada localidad pirenaica rozando los 1000 metros de altitud.

Técnicamente sin dificultad dejando de lado un par o tres de lugares, dónde quizá es mejor desmontar de la bici y simplemente pasar.

Es una etapa la mayor dificultad de la cual se encuentra en el desnivel desfavorable pues empezamos al nivel del mar y terminamos a casi 1000 metros de altitud, teniendo que soportar además de índices de humedad a menudo muy altos , temperaturas muy altas a lo largo de todo el recorrido. Además, a veces los ciclistas pueden perder el ritmo recomendado, debido a su fácil inicio y perfil, yendo demasiado rápido y, por lo tanto, perdiendo la energía necesaria para una última parte muy dura

 

SECTOR CRONOMETRADO

Serra de Malforat

19 km ; 600 + ; 150 – 

Situado en la última parte de la etapa, a solo un par de kilómetros de la tercera y último punto de avituallamiento, es un sector casi completamente cuesta arriba sin estrés técnico.

Empieza cruzando una pequeño riachuelo varias veces que, en buenas condiciones climáticas, no te provocará problemas, pero debes saber que te mojarás y hay que considerar los efectos que esto pueda tener en tu bicicleta.

Luego comienza a subir de manera constante, casi sin descanso durante unos 4 km. Realmente es un ascenso duro. Llegarás a una especie de meseta donde podrás recuperar normalidad en tu frecuencia cardíaca.

En los siguientes kilómetros, debes circular con cuidado y mantenerte en tu lado derecho de la pista, ya que incluso con todos los esfuerzos de la organización, hay varias casas y granjas y es imposible garantizar que no se encontrará ningún automóvil.

Después de un sendero más estrecho y el cruce de una casa con su granja, de nuevo te adentrarás en una pista amplia y rodadora con algo de sombra, que aumentará de altura constantemente. La última parte, durante aproximadamente 2 o 3 km, generalmente permanece bastante húmeda porque es un pequeño sendero dentro de un bosque cerrado, para terminar con una “pared” corta y estrecha y empinada donde se encuentra la línea de meta del sector cronometrado.

 

Consejos generales en los sectores cronometrados:

Tened en cuenta que, incluso haciendo nuestro mejor esfuerzo en términos de tráfico y control de seguridad, la naturaleza del itinerario lineal y las áreas que atravesamos no garantiza plenamente que nadie con algún tipo de vehículo ingrese en algún punto del sector. Por lo tanto, la actitud principal es la de estar permanentemente en alerta, mantenerse a la derecha siempre que sea posible y comprobar que tenéis camino libre en todos los cruces. 

 

DATOS:

(Considerarlos como aproximados)

Distancia de la etapa: 105 km

Sector cronometrado: 19 km

Enlaces: 86 km

Desnivel positivo: 1.700 m
Desnivel negativo: 700 m

 

A TENER EN CUENTA:

Por favor, tomarlo con calma. Esta etapa está diseñada para poder ir entrando y conociendo de una manera progresiva las dificultades que encontraréis a lo largo de TRANSPYR GRAN RAID MTB by TRESSIS A LA PAR.

En las llanuras muy rodadoras del principio tratar de seguir a toda costa vuestro ritmo, sin dejarse influenciar por la velocidad y excitación del conjunto de participantes. Es fácil adoptar una velocidad inadecuada para vuestras condiciones y gastar una cantidad de energía que necesitáis para completar la etapa, más montañosa conforme avanza el cuentakilómetros. Adicionalmente, la parte mixta de la mitad de etapa puede ser en cierto modo una trampa, pues los caminos son rápidos pero no paramos de subir y bajar, y quizá es mejor bajar una marcha y avanzar a menor velocidad.

La humedad y altas temperatura pueden jugar un papel determinante también. Parar a hidratarse y a descansar cuanto sea necesario, manteniendo un cierto control de la velocidad media mínima que en este tipo de terreno no debería suponer mayor problema.

Por favor, sigue en todo momento las instrucciones de los organizadores. Se os permitirá cruzar un casco antiguo precioso, justo después del primer avituallamiento, llamado Besalú. Como sitio turístico, cuando hace buen tiempo, puede haber mucha gente alrededor y en las estrechas calles. Incluso se os puede invitar a hacer un pequeño trozo andando. ¡Sé amable y disfruta también de estas visitas!

Disfrutar de la transición de paisajes hacia los Pirineos, y para los de espíritu competitivo, guardad fuerzas para la parte final de la etapa dónde está situado el sector cronometrado, ¡que es un serio test para todo el mundo!

Perfiles-2019-MTB-1