Roses – Camprodon
DATE
08/06/25
DÉPART
Roses
ARRIVÉE
Camprodon
DISTANCE
105 km
DÉNIVELÉ POSITIF
+1.800
DÉNIVELÉ NÉGATIF
-800
En partant de la Méditerranée, lieu d’arrivée et berceau de civilisations multiples, la première étape n’est pas Il s’agit d’un dénivelé très élevé, mais il doit monter du niveau de la mer à près de 1000 mètres d’altitude. Spécialement pour cette première étape, on cherche un démarrage sans trop de complications pour commencer à prendre le ton de ce que sera cette grande aventure, et pourquoi du lendemain, il jouera Faire face à trois étapes consécutives qui testeront la résistance physique et mentale des audacieux explorateurs des Pyrénées. Ainsi, cette première étape consiste en une transition entre le beau terrain légèrement vallonné des régions de l’Alt Empordá et de la Garrotxa et les premiers Les sites montagneux. Nous quittons la côte et la culture méditerranéenne en suivant un terrain très rotatif et nous gagnons de l’altitude jusqu’à ce que nous arrivions à Camprodon, belle ville avec déjà clair ambiance pyrénéenne. Sans difficulté technique en laissant de côté un couple ou trois endroits, la plus grande adversité de l’étape peut être le dénivelé défavorable car nous commençons au niveau de la mer et nous finissons à près de 1000 mètres de altitude donnant le sentiment que nous avons passé tout le chemin en remontant, et d’avoir à supporter des indices d’humidité et de températures souvent très élevées tout au long de la plupart du parcours. Aussi doit faire attention à ne pas rouler hors rythme initialement, trop rapide en raison de sa facile Début avec un profil assez plat, car il peut entraîner une dépense d’énergie qui est nécessaire pour la dure dernière partie de l’étape, parce qu’il est dans elle une grande partie du fossé positif à surmonter.
Camprodon - La Seu d'Urgell
DATE
09/06/25
DÉPART
Camprodon
ARRIVÉE
La Seu d'Urgell
DISTANCE
115 km
DÉNIVELÉ POSITIF
+2700
DÉNIVELÉ NÉGATIF
-3000
Se déplaçant la plupart du temps de 1000 mètres à près de 2000 altitude, c’est une véritable étape de montagne qui donne du caractère à TRANSPYR GRAND RAID MTB. Pour commencer, juste après avoir quitté Camprodon, vous devrez faire face à un emblématique col de montagne, qui atteint après une longue et exigeante montée, suivie de sa descente non moins difficile. Après une descente au fond de la vallée réparatrice, se relie rapidement à la deuxième montée importante du jour, culminant finalement à 1800 mètres d’altitude. Le tracé de cette deuxième ascension combine Des routes de terre et d’asphalte, y compris la circulation sur une petite route, de manière à permettre maintenir une vitesse moyenne raisonnable et ne pas se terminer complètement les forces, car bien que haut La plupart des dénivelés de l’étape seront surmontés, il reste encore beaucoup à faire pour atteindre le but. De ce deuxième collado, vous pourrez profiter de ce qui est considéré comme l’un des meilleurs descentes de TRANSPYR GRAND RAID MTB. Pas très technique et surtout fluide, vous descendrez à un large vallée, puis une longue transition vers l’ouest principalement de profil descente, qui combine des pistes larges, quelques petits sentiers agréables et même des chemins qui vous vous rapprocherez progressivement de La Seu d’Urgell, ville hôte de la fin de la deuxième étape.
La Seu d'Urgell – Pont de Suert
DATE
10/06/25
DÉPART
La Seu d'Urgell
ARRIVÉE
Pont de Suert
DISTANCE
110 km
DÉNIVELÉ POSITIF
+3150
DÉNIVELÉ NÉGATIF
-3000
Probablement, à côté de l’étape 4, c’est l’étape reine de TRANSPYR GRAND RAID MTB Malgré la grande quantité de dénivelé et une longue distance, c’est une belle étape où nous progressons en suivant des pistes forestières et de petits sentiers à travers des zones inconnues de la Cordillère des Pyrénées et, comme d’habitude, en utilisant quelques petites routes pavées pour rendre viable une vitesse moyenne minimale. Après un secteur de transition sur des routes tranquilles d’asphalte, il faut affronter une longue montée, d’abord par l’asphalte et ensuite en suivant des pistes forestières, Récompensée par une vue exceptionnelle une fois atteint le sommet à 1900 mètres d’altitude. Le début de la descente qui suit est potentiellement dangereux car il est très rapide, en pente prononcé et partiellement rocheux avec quelques crevasses qui croisent le chemin.Une fois que vous arrivez à un village abandonné situé sur une belle colline, continuez la descente par une bonne combinaison de pistes forestières et sentiers merveilleux. Ceci est l’un des descentes les plus longues de toutes les étapes, sinon la plus longue, et nécessite une bonne combinaison avec la même dose de concentration, endurance physique et habileté à conduire. Nous sommes sortis de la vallée par combinaison route et des routes, jusqu’à ce que vous passez le côté d’un lac bucolique naturel, et d’où continue une petite mais agréable descente vers le fond de la vallée suivante. Pour compléter cette troisième étape, il faudra encore surmonter une troisième montée qui culmine à peu plus de 1300 mètres et qui, bien que ne présente pas de difficulté technique, à ce point de l’étape représente un véritable défi pour la fatigue accumulée. Dans la dernière partie de l’itinéraire, vous serez conduit en descente claire sur la route vers le but situé au Pont de Suert.
Pont de Suert – Ainsa
DATE
11/06/25
DÉPART
Pont de Suert
ARRIVÉE
Ainsa
DISTANCE
95 km
DÉNIVELÉ POSITIF
+2900
DÉNIVELÉ NÉGATIF
-3200
Peut-être la plus grande étape de VTT de l’ensemble du TRANSPYR GRAND RAID MTB. Une compilation de paysage, effort et prix final avec la longue descente à Aínsa. Il y a des montées longues et sinueuses, belle Beauté partout, et assez de sentiers pour compenser la souffrance des ascensions exigeantes. La traversée entre dans les Pyrénées d’Aragon juste après le début de l’étape, en suivant le cours d’un ravin dans la vallée pendant les dix premiers kilomètres, sur une surface mixte d’asphalte et de terre. Juste après avoir atteint les plaines, vous devez entrer et rouler sur une belle route tranquille qui vous permettra de récupérer un peu. Il est ensuite temps d’affronter la deuxième montée de la journée. En forme de la montagne adjacente, c’est une zone calme d’une grande beauté, avec un environnement naturel proximité bucolique et les hauts sommets des Pyrénées comme décor de fond. Suit une descente par un chemin moyennement technique où les plus habiles réussissent à rester sur le vélo dans la la plupart. Il est un secteur court et bientôt vous atteignez une cabane de montagne au milieu d’un petit prairie, à partir de laquelle on entre dans une large piste forestière qui, en continuant à descendre vers la vallée, te vous mènera à un village important sur la route nationale, où vous pourrez vous reposer et récupérer Les forces pour affronter la dernière partie du parcours, longue et exigeante. Cette dernière section de l’étape consiste en une longue montée sur un magnifique et solitaire col, la première moitié gagner en hauteur en suivant une petite route locale traversant de petits villages avec sources, et la deuxième partie par des pistes de terre et des routes, très raide dans certaines sections, avec pierre lâche et probablement sèche et poussiéreuse. C’est vraiment une montée difficile, mais néanmoins le prix du paysage que vous recevrez en arrivant au sommet bien mérite l’effort. Après encore quelques kilomètres de montée, nous atteignons enfin le dernier col, où vous aurez la l’occasion de découvrir la célèbre destination de vélo de montagne AINSA ZONE ZERO, avec une très longue descente formée par une combinaison de sentiers et de routes qui mènent presque jusqu’à la même population de fin d’étape, Ainsa.
Ainsa - Jaca
DATE
12/06/25
DÉPART
Ainsa
ARRIVÉE
Jaca
DISTANCE
90 km
DÉNIVELÉ POSITIF
+2200
DÉNIVELÉ NÉGATIF
-1950
Depuis Ainsa, la cinquième étape commence doucement le long de la rivière Ara en combinant des pistes de gravier et courtes liaisons d’asphalte, jusqu’à ce que le tracé soit incorporé à une route générale et importante pendant environ huit kilomètres, devant passer par de longs tunnels, trajet cependant ameno par les paysages agréables à côté de la rivière. Après ces huit premiers kilomètres environ, une piste de terre traverse l’autre côté du rio par un spectaculaire pont suspendu pour traverser ensuite un village qui a été abandonné et maintenant en phase de récupération, et continue entre les champs et les petites routes, qui gagnent peu de hauteur jusqu’à Vous arrivez à environ trente kilomètres. A partir de ce point commence la seule longue et exigeante montée de l’étape, qui vous emmène au sommet d’une avec de grandes plaines et des vues spectaculaires tout autour, la plupart du temps suivant pistes forestières qui combine des sections dans la forêt avec des espaces ouverts. Ensuite, suit un longue descente en combinaison de sentier majoritairement fluide et quelques chemins, jusqu’à atteindre le fond de la vallée, non loin de notre destination finale du jour. De là, la dernière partie de l’étape est une combinaison de petites routes, chemins de raccordement et petits sentiers abordables, pour la plupart très rouleur tout, monter et descendre petits Les niveaux sont déjà, jusqu’à ce que vous descendez dans la ville hôte de Jaca.
Jaca - Burguete-Roncesvalles
DATE
13/06/25
DÉPART
Jaca
ARRIVÉE
Burguete-Roncesvalles
DISTANCE
130 km
DÉNIVELÉ POSITIF
+2800
DÉNIVELÉ NÉGATIF
-2700
La plus longue étape de TRANSPYR GRAND RAID MTB, mais ce n’est pas celle qui a le dénivelé Accumuler plus haut, car nous essayons de concevoir la première partie aussi simple que possible. Au départ de Jaca, la route se dirige vers le nord-ouest pour éviter les montagnes des Pyrénées dans la première partie, en accumulant des kilomètres sur un terrain ondulé pour augmenter la vitesse moyenne sans trop d’efforts. Arrivés à environ la moitié de l’étape, le tracé tourne vers le nord et bientôt le profil change et se devient plus difficile, il doit traverser un col de montagne pour sauter de la vallée, et continuer routes et chemins toujours en profil ascendant et déjà vers l’ouest, jusqu’à entrer dans le versant du Pyrénées de Navarre, où l’on peut clairement percevoir l’évolution vers un paysage et un climat plus frais et souvent humide. A partir de ce point, la dernière partie de l’étape est essayé de faire aussi roulante que possible, en combinant routes, routes goudronnées et rapides chemins de gravier qui montent et descendent des petites hauteurs, jusqu’à ce que Enfin, il atteint Burgeret. Au fur et à mesure que vous progressez dans l’étape, vous ferez l’expérience de la transition du paysage naturel et culturel qui nous entoure, des Pyrénées rugueuses d’Aragon à la cour atlantique de Navarre. En général, on s’efforce de faire en sorte que la difficulté technique soit faible puisque la distance et le dénivelé à surmonter sont déjà Seul assez de défi, nous trouvant déjà dans la dernière partie de la traversée de TRANSPYR GRAND RAID MTB.
Burguete-Roncesvalles - Irun
DATE
14/06/25
DÉPART
Burguete-Roncesvalles
ARRIVÉE
Irun
DISTANCE
80 km
DÉNIVELÉ POSITIF
+1800
DÉNIVELÉ NÉGATIF
-2700
Une dernière étape émouvante de TRANSPYR GRAND RAID VTT VTT, en gardant tout le monde à l’esprit la vue sur l’océan Atlantique. Avec près de mille mètres de descente plus que d’ascension, cette étape est une sorte de hommage au cyclisme de montagne car le scénario a un peu de tous les ingrédients qui vous font la passion pour ce sport : dureté, pentes raides, grandes descentes exigeantes, terrain rocheux et couvert de herbe, des vues incroyables, forêts fermées et quelques sentiers… Le paysage est tout simplement fantastique et Si nous avons de la chance avec la météo, nous pourrions voir l’océan Atlantique à mi-chemin. Cependant, encore une fois, ce n’est pas une étape facile : bien que techniquement pas compliqué, il traverse quatre-vingt-dix kilomètres et totalise près de deux mille mètres de dénivelé positif, et avant d’atteindre le bord de la mer vous devrez encore faire face aux pentes très raides typiques de l’orographie basque, et continuellement monter et descendre de petites collines. Il est important d’économiser un peu d’énergie pour se concentrer à l’arrivée, de sorte que vous pouvez traverser en toute sécurité la zone urbaine finale avec plus de trafic encombré. L’étape commence par une belle montée courte en espaces ouverts, le chemin progresse entre prairies et de petits fleuves. Ensuite, vous effectuez une descente abrupte, spectaculaire et, qui vous dirige vers le versant français, traversant deux petits villages. Puis suit la montée probablement plus prononcée de TRANSPYR GRAND RAID MTB, heureusement court et surtout sur la surface asphaltée, pour continuer à descendre vers le grand et large vallée. Les villages dispersés de maisons en pierre et les paysages verts nous accompagnent à tout moment et, après traverser une route nationale, il faut affronter la dernière et longue montée de TRANSPYR GRAND RAID MTB. Pour les vingt-cinq derniers kilomètres avant d’atteindre la mer, un tracé très abordable, descendant des hauteurs de la vallée du Bidasoa d’où, en suivant presque tout le temps le Sur cette importante rivière par une voie verte, nous atteindrons notre destination finale d’Irun, en profitant du moment émouvant et unique d’avoir atteint l’autre extrémité des Pyrénées.